OEM 55-031 Ρυμουλκούμενο ελατήριο με φύλλα για αμερικανική αγορά

Σύντομη περιγραφή:

Μέρος ΟΧΙ. 55-031 JC ΟΧΙ. JCBHZA0090
Προδιαγραφές 76 * 12/13 (χιλ.) Μοντέλο Διεθνές
Υλικό SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H Πληρωμή T / T, L / C, D / P
MOQ 50 ΣΕΤ Χρόνος παράδοσης 20-30 ημέρες
Λιμάνι Σαγκάη / Ξιαμέν / Νίνγκμπο Εγγύηση 12 μήνες

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντος

Προδιαγραφές ελατηρίων μετρήσεων

Συνολικά 13 λεπίδες, το 1αγ Πλάτος λεπίδας (mm) * Πάχος (mm): 76 * 13, το πλάτος 2-13 λεπίδας (mm) * Πάχος (mm): 76 * 12, μέτρηση από άκρο σε άκρο 1536 mm (μέτρηση ελεύθερου μήκους), εύρος ανοχής εντός± 3 χιλιοστά. 1 τεμάχια διμεταλλικοί θάμνοι Ø32 * Ø38 * 74 έρχονται για εγκατάσταση ελατηρίων.

Δωρεάν μέτρηση καμάρας (δείτε εικόνα) 159 mm, εύρος ανοχής εντός ±3 χιλιοστά.

Όλα τα δεδομένα λαμβάνονται με τη μέτρηση του νέου προϊόντος παραγωγής.

tuzhi

Διεθνή φορτηγά

Navistar International Corporation Πρώην International Harvester Company είναι μια εταιρεία American Holding που κατέχει τον κατασκευαστή εμπορικών φορτηγών International brand.

Κατηγορία 5: Διεθνές TerraStar, 4300 σειρές.

Class 6: International DuraStar, 4400 series, International Navistar (4600,4700,4900), International Harvester (S-1600, S-1700, S-1800, S-1900, S-2000)

Κλάση 7: International Navistar (S-2200 short-hood-wide-cab, S-2500 long-hood, S-2600 long hood-set back front axle), International Navistar (8100.8200), DuraStar 7600 series.

Κατηγορία 8: ProStar, 9000 series (9100,9200i, 9400i, 9900i, 9900ix), LoneStar, 8000 series (8500,8600), TranStar, PayStar (5500,5600,5900-SFA "SET FRONT AXLE", 5900-SBA " SET BACK AXLE ”), WorkStar 7300,7400,7500,7600,7700, DuraStar 4300/4400 6x4.

Κατάλογος διεθνών φύλλων φορτηγών

Μέρος ΟΧΙ.

ASSY

Π * Τ (χιλ.)

Ανά Βάρος (kg)

55-031

13L

76 * 12/13

70.1

55-035

14L

75 * 13

87.9

55-035HD

14L

76 * 13/15

108.8

55-037

4L

76 * 9/10

16.6

55-041

14L

76 * 9/12/13

75.8

55-1197

13L

76 * 10/12/13

76.6

55-029

14L

76 * 11/12/13

79.9

 Τα παραπάνω είναι μόνο ένα μικρό μέρος του καταλόγου μας, εάν έχετε απαιτήσεις σε άλλα αμερικανικά φορτηγά, όπως TRA-series, Hendrickson, Freightliner, GMC, MACK, KENWORTH, Στείλτε το ερώτημά σας σε εμάς, θα σας προσφέρουμε την καλύτερη τιμή σε εσάς .

Τα βασικά σημεία διατηρούν την υψηλή ποιότητα

1) Πρώτες στρώσεις.
Πάχος μικρότερο από 20 mm. επιλέγουμε SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H ως υλικό προϊόντος
Πάχος από 20-30 mm. επιλέγουμε SUP11A / 50CrVA
Πάχος άνω των 30 mm. Επιλέγουμε το 51CrV4 ως πρώτη ύλη
Πάχος άνω των 50 mm. Επιλέγουμε το 52CrMoV4 ως πρώτη ύλη
2) Διαδικασία σβέσης
Ελέγξαμε αυστηρά το χάλυβα temeprure περίπου 800 μοίρες.
κουνάμε το ελατήριο στο λάδι qenching σε 10 δευτερόλεπτα ανάλογα με το πάχος του ελατηρίου.
3) Shot Peening.
Κάθε συναρμολογημένο ελατήριο τίθεται υπό πίεση.
Το τεστ κόπωσης μπορεί να φτάσει πάνω από 150000 κύκλους
4) Ζωγραφική
Κάθε φύλλο με ζωγραφική καταπόνησης.
Οι δοκιμές ψεκασμού αλατιού φτάνουν τα 500 ώρες

Διαδικασία παραγωγής

material-cutting

1. Κοπή υλικών

Edge-Cutting

4. Κοπή άκρου

Stress-Peening

7. Stress Peening

Punching

2. Διάτρηση

Quenching

5. Σβήσιμο

Assembling

8. Συναρμολόγηση

Eye-Rolling

3. Τροχαίο μάτι

Tempering

6. Βλάβη

Painting

9. Ζωγραφική

Συχνές ερωτήσεις

Ε1: Τι είδους ελατήριο φύλλων θα μπορούσατε να παράγετε;

Α: Μπορούμε να παράγουμε τα περισσότερα είδη ελατηρίων στην αγορά. ειδικά στα παραβολικά ελατήρια.

Ε2: Τι υλικό θα μπορούσατε να προμηθεύσετε για ελατήριο φύλλων;

Α: Ο βαθμός υλικών μας πρέπει να είναι και SUP9 / SUP9A / SUP11A / 51CrV4 / 52CrMoV4 / ακόμη και 55Cr3 και SAE5160H.

Ε3: Πόσο θα είναι ο χρόνος παράδοσής σας;

Α: 20-40 ημέρες. Εάν το υλικό είναι αρκετό περίπου 20 ημέρες. αν όχι, θα ήταν 40 ημέρες

Ε4: Ποιοι όροι πληρωμής είναι αποδεκτοί;

A: TT και LC άμεσα

Q5: Ποια είναι η συσκευασία;

Α: Χωρίς ξύλινη παλέτα υποκαπνισμού. μπορούμε επίσης να συσκευάσουμε σύμφωνα με ό, τι ζητάτε εάν είναι λογικό.

Ε6: Τι γίνεται με το φινίρισμα της επιφάνειας;

Α: επικάλυψη ηλεκτροφόρησης (μαύρο, κόκκινο, γκρι ή σύμφωνα με τα αιτήματα του πελάτη)


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ