TRA-2732 ρυμουλκούμενο ανταλλακτικό ελατήριο φύλλου παραβολικού ελατηρίου

Σύντομη περιγραφή:

Μέρος ΟΧΙ. TRA-2732 JC ΟΧΙ. JCBHZA0227
Προδιαγραφές 75 * 11/13 (χιλ.) Μοντέλο Ρυμουλκούμενο Hutchens
Υλικό SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H MOQ 50 ΣΕΤ
Λιμάνι Σαγκάη / Ξιαμέν / Νίνγκμπο Πληρωμή T / T, L / C, D / P
Χρόνος παράδοσης 20-30 ημέρες Εγγύηση 12 μήνες

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντος

Αυτό το spring assy χρησιμοποιείται ευρέως στα αμερικανικά για ρυμουλκούμενο.

Προδιαγραφές ελατηρίων μετρήσεων

Συνολικά 8 λεπίδες, 1-7 πλάτος λεπίδας (mm) * Πάχος (mm): 75 * 13, το 8ου λεπίδα: 75 * 11, μέτρηση από άκρο σε άκρο 1096 mm (μέτρηση ελεύθερου μήκους), εύρος ανοχής ±3 mm, πλευρική ελεύθερη αψίδα διαστάσεων 73 mmΕύρος ανοχής + 6 mm, μέτρηση ελεύθερου τόξου πλευράς 73 mm, εύρος ανοχής + 6 mm, μέση ευθεία 203 mm.

Όλα τα δεδομένα λαμβάνονται με τη μέτρηση του νέου προϊόντος παραγωγής.

tuzhi

Ημιρυμουλκούμενο ατσάλι TRA2732 Leaf Spring Χαρακτηριστικά

1. Το TRA2732 LEAF SPRING λειτουργεί ως σύνδεσμος για τη συγκράτηση του άξονα στη θέση του και επομένως δεν απαιτούνται ξεχωριστοί σύνδεσμοι. Κάνει την κατασκευή της ανάρτησης απλή και δυνατή.

2. Επειδή η τοποθέτηση του άξονα πραγματοποιείται από τα ελατήρια φύλλων, είναι μειονεκτική η χρήση μαλακών ελατηρίων, δηλαδή ελατηρίων με χαμηλή σταθερά ελατηρίου.

3. Επομένως, αυτός ο τύπος ανάρτησης δεν παρέχει καλή άνεση στην οδήγηση. Η τριβή μεταξύ φύλλων μεταξύ των ελατηρίων επηρεάζει την άνεση της οδήγησης.

4. Η επιτάχυνση και η ροπή πέδησης προκαλούν εκκαθάριση και δόνηση. Επίσης, η εκκαθάριση προκαλεί κατάθλιψη και καταδύσεις στη μύτη.

5. Η τριβή μεταξύ φύλλων μειώνει την κίνηση του ελατηρίου και μειώνει την ανάκαμψη, η οποία έως ότου οι αμορτισέρ υιοθετήθηκαν ευρέως ήταν ένα μεγάλο πλεονέκτημα έναντι των ελικοειδών ελατηρίων.

Κατάλογος ελατηρίων για την αμερικανική αγορά

1

Τα βασικά σημεία διατηρούν την υψηλή ποιότητα

1) Πρώτες στρώσεις.
Πάχος μικρότερο από 20 mm. επιλέγουμε SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H ως υλικό προϊόντος
Πάχος από 20-30 mm. επιλέγουμε SUP11A / 50CrVA
Πάχος άνω των 30 mm. Επιλέγουμε το 51CrV4 ως πρώτη ύλη
Πάχος άνω των 50 mm. Επιλέγουμε το 52CrMoV4 ως πρώτη ύλη
2) Διαδικασία σβέσης
Ελέγξαμε αυστηρά το χάλυβα temeprure περίπου 800 μοίρες.
κουνάμε το ελατήριο στο λάδι qenching σε 10 δευτερόλεπτα ανάλογα με το πάχος του ελατηρίου.
3) Shot Peening.
Κάθε συναρμολογημένο ελατήριο τίθεται υπό πίεση.
Το τεστ κόπωσης μπορεί να φτάσει πάνω από 150000 κύκλους
4) Ζωγραφική
Κάθε φύλλο με ζωγραφική καταπόνησης.
Οι δοκιμές ψεκασμού αλατιού φτάνουν τα 500 ώρες

Διαδικασία παραγωγής

material-cutting

1. Κοπή υλικών

Edge-Cutting

4. Κοπή άκρου

Stress-Peening

7. Stress Peening

Punching

2. Διάτρηση

Quenching

5. Σβήσιμο

Assembling

8. Συναρμολόγηση

Eye-Rolling

3. Τροχαίο μάτι

Tempering

6. Βλάβη

Painting

9. Ζωγραφική

Συχνές ερωτήσεις

Ε1: Τι είδους ελατήριο φύλλων θα μπορούσατε να παράγετε;

Α: Μπορούμε να παράγουμε τα περισσότερα είδη ελατηρίων στην αγορά. ειδικά στα παραβολικά ελατήρια.

Ε2: Τι υλικό θα μπορούσατε να προμηθεύσετε για ελατήριο φύλλων;

Α: Ο βαθμός υλικών μας πρέπει να είναι και SUP9 / SUP9A / SUP11A / 51CrV4 / 52CrMoV4 / ακόμη και 55Cr3 και SAE5160H.

Ε3: Πόσο θα είναι ο χρόνος παράδοσής σας;

Α: 20-40 ημέρες. Εάν το υλικό είναι αρκετό περίπου 20 ημέρες. αν όχι, θα ήταν 40 ημέρες

Ε4: Ποιοι όροι πληρωμής είναι αποδεκτοί;

A: TT και LC άμεσα

Q5: Ποια είναι η συσκευασία;

Α: Χωρίς ξύλινη παλέτα υποκαπνισμού. μπορούμε επίσης να συσκευάσουμε σύμφωνα με ό, τι ζητάτε εάν είναι λογικό.

Ε6: Τι γίνεται με το φινίρισμα της επιφάνειας;

Α: επικάλυψη ηλεκτροφόρησης (μαύρο, κόκκινο, γκρι ή σύμφωνα με τα αιτήματα του πελάτη)


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  •